Que deviennent les batteries des voitures électriques en fin de vie ? Contrairement aux nombreuses idées reçues et fausses informations qui circulent, elles sont massivement recyclées. Moteurs Ecologiques vous embarque dans la réalité du recyclage et de la réutilisation des vieilles batteries de véhicules électriques.

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La supposée utilisation de « terres rares » dans les batteries utilisées à bord des voitures électriques fait régulièrement débat. Entre rumeurs, contre-vérités et réalités, Automobile-Propre fait le point.

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Si vous n’êtes pas encore familiarisé avec la mobilité électrique, posez-vous quelques questions essentielles avant de signer pour une voiture branchée.

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La durée de vie des batteries est au cœur du succès du développement des véhicules électriques. Dans l’idéal, on l’aimerait au moins aussi longue que celle des engins qu’elles équipent. On y arrive !

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Hier au nickel et cadmium ou au plomb, aujourd’hui avec du lithium, demain en employant peut-être du graphène… les batteries de traction des voitures électriques évoluent pour toujours plus de légèreté, d’autonomie et de propreté.

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Il est souvent reproché aux véhicules électriques de connaître des problèmes de recyclage des batteries. La filière existe bel et bien et se développe à mesure que le nombre d’unités en fin de vie augmente.

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La voiture électrique est souvent commercialisée sans les batteries, qui font l’objet d’un contrat de location séparée. Ce système possède un certain nombre d’avantages comme le coût d’acquisition réduit de la voiture ou encore la tranquillité d’esprit par rapport à la durée de vie des batteries.

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