Spécialiste du stationnement longue durée, Yespark accélère sur l’électrique grâce à une levée de fonds de 28 millions d’euros.

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Sur un marché automobile globalement morose, les flottes limitent la casse. Elles représentent aujourd’hui un nombre de ventes quasiment similaire à celui des voitures particulières.

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L’année 2020 a été le théâtre d’une forte progression des véhicules électriques et hybrides rechargeables dans les flottes, les entreprises se tournant de plus en plus vers les voitures électrifiées pour constituer leurs flottes, avec une part de marché plus haute que jamais.

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L’année 2020 s’est terminée de manière très positive pour les véhicules d’entreprises, avec près de 90 000 immatriculations de voitures et utilitaires professionnels lors du mois de décembre, mais c’est surtout la part belle faite aux véhicules électrifiés qui a été impressionnante, avec une vente sur cinq concernant un véhicule « branché ».

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Le Premier ministre Jean Castex a signé ce mois-ci une circulaire visant à revoir la gestion du parc automobile lié à l’État, afin de modifier les stratégies d’achat liées à ce qui représente aujourd’hui la plus grande flotte française. Elle remplace le précédent texte, vieux de trois ans, avec pour objectif de verdir le parc automobile.

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Le marché des véhicules d’entreprise a affiché un léger repli en octobre 2020, après un mois de septembre encourageant, qui avait été marqué par une progression de 9,09 %. Selon l’Arval Mobility Observatory (AMO), 81 399 véhicules ont été immatriculés par des entreprises le mois dernier, ce qui constitue une chute de 3,56 % par rapport à octobre 2019. À l’inverse, les énergies alternatives sont en nette progression.

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Réputé pour sa large gamme de motorisations hybrides et électriques, Hyundai sait aussi séduire les entreprises en plus des particuliers. Nous avons interrogé le responsable Dominique Billon sur l’avenir de ce canal et l’électrification massive à venir.

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Si leurs ventes restent minoritaires sur le marché des entreprises, les véhicules électriques et hybrides continuent leur progression. En 2019, ils ont représenté 6,5 % du marché. 

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