Attendu à la fin du premier trimestre 2019 en France, le nouveau Kia e-Soul (ou Soul EV) reprendra les mêmes caractéristiques techniques que le Kia e-Niro.
Design du nouveau Soul EV
Révélé fin novembre 2018 à l’occasion du salon de l’automobile de Los Angeles, le nouveau Kia Soul EV reprend le look cubique de son prédécesseur.
Par rapport aux versions thermiques, la version électrique du nouveau Kia Soul EV disposera de différents éléments distinctifs parmi lesquels figurent une calandre pleine, des jantes 17 pouces exclusives, des feux antibrouillard et des phares à LED spécifiques.
Motorisation et batteries du Kia Soul EV
Evoluant du tout au tout par rapport à la génération précédente, le nouveau Kia Soul EV reprendra les mêmes caractéristiques techniques que le Kia Niro électrique.
On retrouve ainsi deux principales configurations techniques :
- La première reposant sur une batterie de 39.2 kWh. Autorisant quelque 277 km d’autonomie en cycle WLTP, celle-ci sera couplée à un moteur électrique de 100 kW (136 chevaux)
- La seconde avec une batterie de 64 kWh offrant près de 452 km d’autonomie WLTP et couplée à un moteur électrique de 150 kW, soit environ 200 chevaux
Recharge du nouveau Kia Soul EV
Le nouveau Kia Soul EV associera un chargeur embarqué 7 kW (AC) à du combo DC 100 kW pour la charge rapide.
En savoir plus sur la recharge de la KIA e-Soul
Commercialisation et prix du nouveau Kia Soul EV
Fabriqué à Gwangju, en Corée-du-sud, le nouveau Kia Soul EV sera commercialisé en France et en Europe à la fin du premier trimestre 2019.
S’il est encore trop tôt pour parler de tarifs, cette nouvelle voiture électrique de la marque coréenne devrait moins chère que le Niro électrique, aujourd’hui vendu à partir de 38.500 euros hors bonus écologique.
On pourrait clore ce topic avec le prix en LLD.
578 euros par mois avec le modèle e dessign. Bien trop chère. Bien trop peu de publicité autour de ce modèle.
Plus de 43 000 euros à l’achat !
On dirait que Kia ne veut pas le vendre en France ?
Pourquoi?
Des accords secrets avec les constructeurs français?
L’ancien modèle bénéficiait d’une offre à 253 euros par mois. Celui ci devient hors de prix.
On ne comprend pas. ..
Bjr personnellement je trouve esthétiquement très bien,je possède le modèle d’avent,bien moin jolie,toutefois j’espère qu’il ont donné un peut plus d’espace au coffre,car c’est le coik majeur de cet auto très agréable à conduire,et plus jolie qu’une Clio,avec ou sans pc a.
Bonjour,
Cette voiture m’intéresse pour remplacer ma Zoé, mais un point reste non clair pour moi : dispose t-elle d’une pompe à chaleur? L’ancienne Soul, oui ; la e-Niro, non…
Si elle n’en possède pas, je m’orienterai je pense vers la e-Kona, sinon celle-ci serait vraiment en première position!
Merci d’avance pour vos éclairages,
Vincent
Bonsoir
la Soul de profil
https://www.cnet.com/roadshow/news/kia-2020-soul-teasers/
crdlt
Bonjour je serai curieux de connaître le prix de la version 64 kw/h face au Kona que je trouve excessivement cher