Avis Porsche Taycan Cross Turismo

Un confort sans pareil, des accélérations vraiment sympathiques, un allure incroyable. Voilà ce que je pense simplement de mon Taycan 4 Cross (de base) en terme de puissance (mais avec une pile d’options, à la carte, comme de rigueur chez Porsche). Le tableau de bord LED incurvé est juste splendide et si lisible qu’il permet de s’affranchir de l’option affichage tête haute. Le confort d’assise est impeccable (en tout cas meilleur qu’un Macan, avec lequel je peux comparer) et l’agrément de conduite, juste parfait, même si on se sent bien bas comparé aux SUVs qui nous entoure. J’ai découvert avec bonheur l’agilité que donne au véhicule les roues directrices arrières.
Le véhicule est vraiment onéreux mais il permet de rouler dans un véhicule très design (intérieur à la concept-car) et novateur. Seul hic : l’autonomie (réelle) qui n’est pas folle : compter dans les 350km en utilisation vraiment normale (en se faisant plaisir lors des accélérations – c’est l’idée tout de même de ce véhicule).
On se sent simplement bien à bord et heureux de piloter un tel bolide, même si un peu lourd !

détails

Confort

5,0 évaluation

Autonomie

3,0 évaluation

Consommation

3,0 évaluation

Performance

5,0 évaluation

Recharge

5,0 évaluation

Sécurité

5,0 évaluation

Fiabilité

5,0 évaluation

Prix

4,0 évaluation