Avis Volkswagen Tiguan hybride rechargeable

Véhicule rêve pour les personnes qui font Petit parcours journalier comme moi 40 km en moyenne , car on remet très peu essence . Et le jour d un grand parcours, la recharge en roulant diminue bien la consommation ! Attention la conduite n est pas la même q avec un essence ordinaire. Conduite souple , anticipation au lieu de freinage ect ….

détails

Confort

5,0 évaluation

Autonomie

5,0 évaluation

Consommation

5,0 évaluation

Performance

4,0 évaluation

Recharge

5,0 évaluation

Sécurité

5,0 évaluation

Fiabilité

5,0 évaluation

Prix

5,0 évaluation

Bonjour, je suis locataire de ce véhicule depuis presque 1 an.
au niveau confort il y a rien à dire la voiture est confortable et le réglage de sièges électrique est bien précis et agréable à utilisé. Par-contre le gros point négatif c’est l’espace dans le véhicule avec 5 personnes et le manque de rangements sous la planche du coffre et sa capacité c’est dommage mais explicable.
La consommation en Hybride est plutôt juste en fonction de kilométrage afficher au tableau de bord, en moyenne 48km âpres une charge complète. Avec le moteur essence la consommation est plutôt correcte, entre 7 et 8 litre au 100 sur de longue distance.
La Performance, et bien si on parles de fonctionnement du moteur et de vitesse oui ça fonctionne bien même si la voiture est très lourd ça ce sent un peux quand même.
La sécurité est au top avec toutes les options et l’area view rien à redire !
Fiabilité, Bon malheureusement je suis reste 4 mois sans le véhicule à cause d’un problème de cellule de batterie et étant victime de la pénurie de composants, il a fallut attendre son tours. Je tiens à préciser que Volkswagen a pris en charge à auteur de 50% les frais que j’ai eu sur le véhicule de prêt que j’ai eu gratuitement, mais en version Essence alors c’est pour cela….
L’autonomie donc c’est l’idéal pour les trajet en ville est pour allé au travail et revenir (- de 50km) c’est le top plus une seule goute d’essence !
Recharge, complète entre 5 et 6 heures de 0 à 100% avec le chargeur d’origine 8A.
Et enfin le prix c’est chère, trop chère même ! Enfin pas plus chère que les autres dans la même gamme Allemande.

détails

Confort

5,0 évaluation

Autonomie

3,0 évaluation

Consommation

4,0 évaluation

Performance

4,0 évaluation

Recharge

3,0 évaluation

Sécurité

5,0 évaluation

Fiabilité

4,0 évaluation

Prix

2,0 évaluation