Le Volvo EX30 est le plus petit SUV électrique du constructeur suédois. Il propose jusqu’à 428 ch et 480 km d’autonomie !

Design et dimensions du Volvo EX30

L’EX30 est un petit SUV électrique urbain qui incarne les nouveaux codes stylistiques de la marque, initiés par le SUV EX90. On retrouve ainsi le même design à la fois dynamique et épuré qui conserve l’identité distinctive de Volvo. L’EX30 reprend les phares LED en forme de « Marteau de Thor » modernisés, ainsi que le grand logo Iron Mark sur le bouclier avant. Les surfaces sont épurées, ce qui rend l’EX30 particulièrement aérodynamique pour offrir une excellente efficacité. L’arrière du véhicule est légèrement plus compact, rappelant presque la ligne de la Megane E-Tech. Quelques éléments de carrosserie, tels que le toit, les rétroviseurs et les jantes, peuvent apporter un contraste supplémentaire en fonction du niveau de finition. Le véhicule est également doté de larges passages de roues et d’une garde au sol élevée, soulignant son caractère SUV.

Le Volvo EX30 présente des dimensions de 4,23 m de long, 2,03 m de large et 1,54 m de haut. Il offre une garde au sol de 16,5 cm et un empattement de 2,65 m. Le véhicule repose sur des jantes en alliage de 18, 19 ou 20 pouces, avec des inserts aérodynamiques donnant un aspect bi-ton.

Pour ce qui est des options de personnalisation, les trois niveaux de finition, à savoir Start, Plus et Ultra, offrent un choix parmi cinq teintes de carrosserie. Le toit contrasté en noir est disponible uniquement à partir de la finition Plus. À l’intérieur, il est possible de personnaliser la sellerie et l’équipement embarqué en fonction des préférences individuelles.

Motorisation et performances du Volvo EX30

Le Volvo EX30 offre une gamme de motorisations entièrement électriques. Les variantes en propulsion, Single et Single Extended Range, sont équipées d’un moteur développant 200 kW (272 ch) et un couple de 343 Nm. Pour ceux qui préfèrent la transmission intégrale, il existe également un modèle Twin Performance qui délivre une puissance de 315 kW (428 ch) et un couple de 543 Nm. Ce dernier modèle affiche une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes.

Batterie et autonomie

L’EX30 propose deux types de batteries : une batterie LFP de 51 kWh pour la version Single, et une batterie Lithium-Ion de 69 kWh pour les versions Single Extended et Twin Performance. Ces batteries peuvent être rechargées de 10 à 80 % en 27 minutes, avec des puissances respectives de 135 kW et 155 kW. En ce qui concerne la charge en courant alternatif (AC), les versions Start sont compatibles avec une puissance de charge de 11 kW, tandis que les versions Plus et Ultra peuvent atteindre une puissance de charge de 22 kW.

En ce qui concerne l’autonomie, les trois versions du Volvo EX30 offrent les estimations suivantes selon la norme WLTP : 344 km pour la version Single, 480 km pour la version Single Extended, et 460 km pour la version Twin Performance.

Enfin, en ce qui concerne le poids, le Volvo EX30 varie de 1 841 kg pour la version Single à 1 963 kg pour la version Twin Performance, avec un poids intermédiaire de 1 860 kg pour la version Single Extended Range.

Commercialisation et prix

En termes de prix, le Volvo EX30 est disponible à partir de 37 500€ pour la version Single avec la finition Start. Pour la version Twin Performance avec la finition Ultra, le prix atteint 52 200€. Il convient de noter que ces prix n’incluent pas les diverses options et packs proposés dans le vaste catalogue d’accessoires de Volvo, qui peuvent être ajoutés en supplément.

finition Start finition Plus finition Ultra
Single 37 500 40 450 –
Single Extended Range 41 700 45 000 47 950
Twin Performance – 49 250 52 200

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