Premier modèle électrique de la marque, le Volvo XC40 électrique est disponible en France depuis 2020.

Existant en version essences, hybride-léger et hybride-rechargeable, le Volvo XC40 se pare d’une déclinaison 100% électrique baptisée P8 Recharge. Révélé en octobre 2019 et lancé en pré-commandes dans la foulée, les premiers exemplaires seront livrés au second semestre 2020.

Motorisation et performances du Volvo XC40 électrique

Le Volvo XC 40 Recharge électrique récupère l’architecture électrique de la Polestar 2. Le SUV embarque deux moteurs de 150 kW (204 ch) chacun placé sur un essieux pour un total de 408 ch et 660 Nm de couple. Une configuration qui autorise un 0 à 100 km/h en 4,9 s et une vitesse de pointe de 180 km/h. La motorisation électrique étant plus compacte que les blocs thermiques, l’espace libéré sous le capot permet de bénéficier d’un petit coffre pour ranger les câbles de recharge et autres équipements de sécurité. A noter que le Volvo XC 40 électrique peut remorquer un attelage d’une masse maximale de 1500 kg.

Dans la version d’entrée de gamme, il n’y a plus qu’un seul moteur sur le train arrière. Celui-ci développe 170 kW, soit 231 chevaux, et permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 7,6 secondes. Le couple de cette version n’est pas communiqué par Volvo.

Recharge Recharge Twin
Puissance 231 ch 408 ch
Transmission Traction Intégrale
Vitesse max 160 km/h 180 km/h
0 – 100 km/h 7.4 s 4.9 s

Batterie et autonomie du Volvo XC40 électrique

Le SUV électrique exploite une batterie lithium-ion d’une capacité nominale de 78 kWh et dont la masse s’élève à 500 kg. Une deuxième batterie s’ajoute au catalogue quelques mois après la sortie, d’une capacité de 69 kWh. Elle est garantie 8 ans ou 160.000 km dans la limite de 78% de capacité. Le XC40 Recharge peut franchir 400 km sur une seule charge selon la norme WLTP, et ce avec les deux batteries.

Recharge Recharge Twin
Capacité batterie 69 kWh 78 kWh
Autonomie mixte WLTP 400 km 400 – 418 km
Autonomie ville WLTP Nc 519 – 539 km

Recharge du Volvo XC40 électrique

Via un connecteur Combo CCS, le Volvo XC 40 électrique se recharge en 40 minutes de 10 à 80% lorsqu’il est branché sur une borne rapide en courant continu (DC). La puissance maximale de recharge DC est de 150 kW.

De série, il peut charger en courant alternatif (AC) jusqu’à 11 pour un plein en 7 heures environ

Prix et commercialisation du XC40 électrique

Décliné en trois finition, le Volvo XC40 électrique est proposé à partir de 46 800 € hors bonus et hors options dans sa configuration de base associant la « petite » motorisation à une batterie de 69 kWh. Pour la version haut de gamme à transmission intégrale, comptez un prix de départ de 58 490 €.

Recharge Recharge Twin
Transmission Traction Intégrale
Puissance 231 ch 408 ch
Batterie 69 kWh 78 kWh
Start 46 800 €
Plus 58 490 €
Pro 52 950 € 62 490 €

Retrouvez ci-dessous les principaux équipements des trois niveaux de finitions

Finition Start

  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Caméra de recul
  • Hayon électrique
  • Sièges avant chauffants
  • Volant chauffant
  • Chargeur téléphone par induction
  • Peinture métallisée (option payante sur les finitions Plus et Pro)
  • Pneux toutes saisons

Finition Plus

  • IntelliSafe Assist comprenant :Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC, Assistance à la conduite intelligente (le véhicule lit le marquage au sol et agit sur la direction afin de
    se maintenir au centre de sa voie, le conducteur doit garder les mains sur le volant, fonctionne jusqu’à 130 km/h)
  • Alerte distance de sécurité
  • IntelliSafe Surround : Surveillance anti-angle mort avec action correctrice sur la direction, Assistance au changement de file, Alerte trafic en marche arrière et Alerte collision arrière avec freinage automatique
  • Peinture non métallisée
  • Pompe à chaleur
  • Alarme

Finition Pro

  • Toit ouvrant panoramique en deux parties
  • avec pare-soleil électrique
  • Siège conducteur à réglages électriques et à mémoires
  • Siège passager avant à réglages électriques
  • Appuie-têtes arrière rabattables électriquement depuis l’écran central
  • Phares directionnels Full LED avec correcteur dynamique de la portée, feux de route adaptatifs
  • Phares antibrouillard à LED
  • Lave-phares à haute pression escamotables
  • Caméras Surround View (vision panoramique à 360°) incluant caméra avant et caméra de recul
  • Système audio Volvo Premium Sound by Harman/Kardon 600 W avec 13 HP et technologie Subwoofer

Fiche technique du Volvo XC40 électrique

Modèle XC 40 P8 Recharge
 XC 40 Recharge Twin
Puissance totale des moteurs
 231 ch 408 ch (2 x 204 ch)
Couple total des moteurs
 NC 660 Nm
Vitesse d’accélération (0 à 100 km/h) 7,6 s 4,9 s
Vitesse maximale 180 km/h 180 km/h
Type et poids de batterie lithium-ion, NC lithium-ion, 500 kg
Capacité de batterie 69 kWh 78 kWh
Recharge DC (150 kW) 32 minutes (10 à 80 %) 40 minutes (10 à 80 %)
Recharge AC (11 kW) 7 h (80%) 7,5 h (80%)
Longueur 4,42 m 4,42 m
Largeur 1,86 m 1,86 m
Hauteur 1,65 m 1,65 m
Capacité de remorquage  Oui, 1500 kg  Oui, 1500 kg
Nombre de places assises 5 5
Capacité de chargement du coffre 413 litres + frunk 413 litres + frunk
Etat de commercialisation Commercialisé Commercialisé
Prix à partir de 46.400 € 58.490 €

Galerie photo du Volvo XC40 électrique