La voiture électrique est un changement important dans le monde de l’automobile, et elle apporte de nouveaux concepts que les automobilistes et observateurs doivent maîtriser. Parmi eux, il y a les unités relatives à l’énergie. Moteurs ecologiques fait le point en vidéo.
Les concepts de kilowatt et de kilowattheure peuvent être difficiles à appréhender pour qui commence à s’intéresser à la voiture électrique. Pour autant, il est indispensable de comprendre ce qu’ils représentent pour bien choisir son véhicule électrique.
Pour y voir plus clair, nous vous proposons un épisode de notre série pédagogique, La Minute Branchée, sur les 5 mots que vous devez absolument connaître si vous achetez une voiture électrique.
À lire aussi La voiture électrique a-t-elle besoin du nucléaire ?Et s’il vous reste des questions après la vidéo, vous pouvez aller jeter un œil à notre lexique de la voiture électrique ou nous en faire part pour qu’elles puissent être abordées dans d’autres épisodes à venir !
Bon visionnage !
90% des possesseurs de VÉ rechargent chez eux, or seuls environ 50% des automobilistes disposent d’une place de parking électrifiée. Cela confirme donc ce qui se dit depuis longtemps : très peu d’automobilistes ne disposant pas de possibilité de recharge à domicile achètent un VE. Ce point est extrêmement discriminant: cela confirme que recharger son VE de manière exclusive sur la voie publique est extrêmement compliqué et impraticable, et qu’il ne pourra y avoir de généralisation du VE tant que les infrastructures de recharge publiques resteront aussi sous développées.
Je comprend toujours pas. Il parle de batterie à la fois pour les kW et les kWh …ou utilise quoi du coup? La puissance de la batterie ou sa capacité?
Et à quand une vidéo pour expliquer le »concept » du poids et le »concept » de la masse ? On se refait le programme scolaire de…. 3ème.
il manquait plus que la vitesse de charge, et sa corrélation inévitable avec la capacité de batterie (C)
Excellente vidéo, format, durée et présentateur au point. Cela fait plaisir ! Partagé autour de moi
La consommation peut être exprimée en kWh/100 km, mais ce n’est pas obligatoire, comme il est dit à mon avis à tort dans cette vidéo ( mais je peux me tromper).
De plus en plus souvent, elle est exprimée en Wh/km. Par exemple une consommation de 15 kWh/100 km devient 150 Wh/km.
Tant que l’on est dans les rappels, il est trop souvent écrit 100 kms…On écrit effectivement 100 kilomètres, mais les unités ne prennent pas la marque du pluriel : 100 km.
Bonne vidéo, au passage, un petit rappel sur la façon d’écrire ces unités, kW et kWh , n’aurait pas fait de mal : une unité s’écrit en majuscule lorsqu’elle fait référence à un illustre scientifique , ici James Watt !
Très bonne vidéo, félicitations !
Lien à garder pour bien faire comprendre ces termes à des novices du VE.
Bon visionnage?? Bon visionnement; surement. Automobiliste? Sur. Électromobiliste? Sur. Electromobiliens??? Pardon! Quoi? Une blague? J’en ai déjà fait mention, mais ca revient constamment. Electromobilien… ca jure. Un jour peut-être…