Les voitures électrifiées sont très demandées, mais cela n’empêche pas les constructeurs de les brader ! Chaque mois, Automobile-Propre vous propose un tour d’horizon des offres annoncées par les marques.
Vous trouverez ici les meilleures promotions minimales annoncées officiellement par les constructeurs. Pour les électriques, nous indiquons aussi le bonus, une aide qui est accordée à tous, sans condition. C’est donc aussi un rabais sur le prix catalogue !
Attention, depuis le 1er janvier, le bonus de base est de 5.000 €, limité aux véhicules dont le prix d’achat (donc remise incluse) est sous les 47.000 €. On rappelle que le bonus n’existe plus sur les hybrides rechargeables.
Les remises affichées ici sont des bases pour la négociation, il ne faut jamais hésiter à demander plus, en faisant notamment jouer la concurrence ou en visant un modèle de stock. Après une période tendue, ceux-ci commencent à redevenir bien garnis, les vendeurs peuvent se faire plus généreux !
Ces offres sont en vigueur pour juillet et août 2023.
HYBRIDE
La bonne affaire du moment : Ford Kuga
Ford se fait généreux sur les Kuga hybrides. Et même de plus en plus généreux. Dans le configurateur, le rabais sur la version hybride simple atteint désormais 7.000 €. Ce qui met la finition Titanium à 34.400 €. L’équipement est déjà complet en base avec en série : jantes 17 pouces, aide au stationnement avant/arrière, caméra arrière 180°, navigation sur écran tactile 8 pouces, aide au maintien dans la voie, clim auto bizone… Et ce n’est pas tout : ce modèle est compatible E85. Il roule donc à un carburant qui coûte environ 1 € le litre !
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| Reprise/Remise | Prix de base | Prix de base remisé | |
| Ford Kuga | 7 000 € | 41 400 € | 34 400 € |
| Lexus UX250h | 7 400 € | 41 990 € | 34 590 € |
| Mitsubishi ASX | 3 000 € | 27 890 € | 24 890 € |
| Nissan Juke | 3 500 € | 32 350 € | 28 850 € |
| Nissan Qashqai | 3 000 € | 39 600 € | 36 600 € |
| Nissan X-Trail | 4 000 € | 43 700 € | 39 700 € |
| Suzuki Vitara | 3 000 € | 29 190 € | 26 190 € |
| Suzuki S-Cross | 3 000 € | 32 390 € | 29 390 € |
| Suzuki Swace | 3 000 € | 32 750 € | 29 750 € |
| Toyota Yaris | 1 000 € | 23 950 € | 22 950 € |
| Toyota Yaris Cross | 2 500 € | 27 400 € | 24 900 € |
| Toyota Corolla | 2 000 € | 33 400 € | 31 400 € |
| Toyota C-HR | 5 000 € | 33 400 € | 28 400 € |
| Toyota RAV4 | 2 000 € | 44 500 € | 42 500 € |
*remise annoncée dans une offre de location
HYBRIDE RECHARGEABLE
La bonne affaire du moment : Mitsubishi Eclipse Cross
Assurément, le Ford Kuga peut aussi être la bonne affaire du moment en PHEV. Mais pour mettre en lumière une autre proposition, il y a aussi le Mitsubishi Eclipse Cross PHEV. Le coup de pouce est de 5.000 € cet été. Mais il faut demander plus, car en juin, le rabais était de 7.000 €. Le vendeur acceptera facilement cette demande. Ce qui donne un des prix les plus bas pour un hybride rechargeable. De quoi convaincre face à un modèle qui affiche quelques rides. L’autonomie électrique en cycle mixte est de 45 km. Dès la base, il y a une bonne dotation : jantes 18 pouces, alerte de franchissement de ligne, feux de route automatiques, caméra de recul, clim auto bizone, écran tactile 8 pouces avec connexion Apple Car Play ou Android Auto. Bon point chez Mitsubishi : une garantie 5 ans.
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| Reprise/Remise | Prix de base | Prix de base remisé | |
| Citroën C5 Aircross | 890 à 1 020 €* | 44 750 € | 43 860 € |
| Citroën C5 X | 1 480 à 1 700 €* | 49 470 € | 47 990 € |
| Ford Kuga | 7 000 € | 43 900 € | 36 900 € |
| Ford Explorer | 7 000 € | 89 000 € | 82 000 € |
| Jeep Renegade | 4 500 € | 42 100 € | 37 600 € |
| Jeep Compass | 4 500 € | 47 500 € | 43 000 € |
| Mitsubishi ASX | 3 000 € | 39 990 € | 36 990 € |
| Mitsubishi Eclipse Cross | 5 000 € | 42 490 € | 37 490 € |
| Opel Astra | 2 000 € | 44 050 € | 42 050 € |
| Opel Grandland | 2 000 € | 48 650 € | 46 650 € |
| Peugeot 308 | 2 070 à 2 300 €* | 40 870 € | 38 800 € |
| Peugeot 3008 | 4 320 € | 46 520 € | 42 200 € |
| Peugeot 408 | 2 650 € | 45 450 € | 42 800 € |
| Peugeot 508 | 1 000 € | 50 200 € | 49 200 € |
| Suzuki Across | 4 200 € | 59 290 € | 55 090 € |
| Toyota RAV 4 | 1 000 € | 52 950 € | 51 950 € |
| Volkswagen Golf | 3 500 € | 46 775 € | 43 275 € |
| Volkswagen Tiguan | 4 000 € | 49 600 € | 45 600 € |
| Volkswagen Arteon | 5 000 € | 60 090 € | 55 090 € |
* remises annoncées variables selon la finition
ELECTRIQUE
La bonne affaire du mois : Hyundai Kona
Fin de carrière pour la première génération du Kona électrique. Hyundai écoule les stocks, l’occasion de faire une bonne affaire sur un modèle électrique qui a gardé de nombreuses qualités, notamment une belle autonomie avec la version 64 kWh. Celle-ci est affichée à partir de 41.900 €, mais Hyundai accorde un rabais de 3.900 €, ce qui donne 33.000 € avec le bonus, pour 480 km d’autonomie. On peut sans difficulté obtenir plus sur un modèle en stock qui débarrassera.
Toutes les promos sur les voitures électriques
| Reprise/Remise | Bonus | Prix de base | Prix de base remisé | |
| Citroën Berlingo | 1 100 € | 5 000 € | 36 750 € | 30 650 € |
| Citroën SpaceTourer | 6 560 € | 0 € | 65 620 € | 59 060 € |
| Cupra Born | 2 000 €* | 5 000 € | 44 500 € | 37 500 € |
| Fiat 500 | 2 000 € | 5 000 € | 30 400 € | 23 400 € |
| Ford Mustang MachE | 10 000 € | 5 000 € | 56 990 € | 41 990 € |
| Honda e:Ny1 | 700 € | 5 000 € | 47 700 € | 42 000 € |
| Hyundai Kona | 3 900 € | 5 000 € | 37 100 € | 28 200 € |
| Hyundai Ioniq 5 | 1 000 € | 0 € | 51 400 € | 50 400 € |
| Hyundai Ioniq 6 | 1 000 € | 0 € | 52 400 € | 51 400 € |
| Lexus UX 300e | 1 000 € | 0 € | 56 900 € | 55 900 € |
| Opel Corsa | 1 000 € | 5 000 € | 36 050 € | 30 050 € |
| Opel Combo-e Life | 2 000 € | 5 000 € | 36 750 € | 29 750 € |
| Opel Zafira e-Life | 2 000 € | 0 € | 55 620 € | 53 620 € |
| Peugeot e-208 | 1 000 à 3 100 € | 5 000 € | 34 800 € | 28 800 € |
| Peugeot e-2008 | 3 150 à 5 000 € | 5 000 € | 40 950 € | 32 800 € |
| Peugeot e-308 | 4 420 € | 5 000 € | 45 720 € | 36 300 € |
| Peugeot Rifter | 2 450 € | 5 000 € | 37 850 € | 30 400 € |
| Skoda Enyaq | 3 600 €* | 5 000 € | 46 150 € | 37 550 € |
| Toyota bZ4X | 2 000 € | 5 000 € | 46 900 € | 39 900 € |
| Volkswagen ID.3 | 1 500 € | 5 000 € | 42 990 € | 36 490 € |
| Volkswagen ID.4 | 1 500 € | 5 000 € | 44 000 € | 37 500 € |
| Volkswagen ID.5 | 1 500 € | 0 € | 57 550 € | 56 050 € |
| Volvo XC40 | 1 960 € | 5 000 € | 48 950 € | 41 990 € |
| Volvo C40 | 2 160 € | 0 € | 55 550 € | 53 330 € |
*remise annoncée dans une offre de location
À lire aussi Quelles voitures électriques avec le bonus écologique ont le plus d’autonomie ?
Je trouve bizarre de ne pas voir les Tesla Model 3/Y ainsi que la Fiat 500e qui on des remises actuellement.
« Ford se fait généreux sur les Kuga hybrides. Et même de plus en plus généreux. Dans le configurateur, le rabais sur la version hybride simple atteint désormais 7.000 €. Ce qui met la finition Titanium à 34.400 €. »
Il faut donc 7000€ de remise pour placer un Kuga hybride premier prix presque au tarif catalogue d’un Tucson hybride. Ford s’est complètement emballé dans ses hausses de prix depuis 2 ans.
Ce serait bien d’avoir les noms des voitures dans le tableau qui pointent vers les fiches techniques respectives.
Je me pose une question à la lecture du tableau : la ID.4 est moins chère que la ID.3 ?
Volkswagen ID.3 / 1 500 € / 5 000 € / 46 750 € –> 40 250 €
Volkswagen ID.4 / 1 500 € / 5 000 € / 44 000 € –> 37 500 €
Volkswagen ID.5 / 1 500 € / 0 € / 57 550 € –> 56 050 €
Fin des remises chez Renault pour la Mégane e-tech électrique ?
Bonjour,
Je suis surpris pour la remise de 2000€ sur la CUPRA BORN, le Commercial à qui je l’ai commandée m’a affirmé que la remise est toujours celle accordée depuis Janvier soit 1000€.
Poisson d’Avril à retardement?
« Jeep est généreux sur ses Renegade et Compass hybrides rechargeables, avec une offre de reprise ou remise de 4 500 €. C’est intéressant sur le petit modèle, qui commence ainsi à 37.600 € »
Un Renegade hybride qui débute à 37600€, vous trouvez ça intéressant ?… C’est le prix d’une ID.4 ou d’une Cupra Born bonus déduit.
Le prix final de la e208 est erroné. 34800 – 5000 -1000 = 28800.
Volkswagen ID.41 37 500 €
Volkswagen ID.51 56 050 €
Pinaise, ça fait cher l’inclinaison de hayon.
Merci AP, c’est sympa de mettre à jour régulièrement.
Ce qui serait encore plus sympa ce serait de tenir compte des remarques: pourriez-vous s’il vous plait indiquer les versions qui correspondent, sachant qu’il y a de grosses différences sur certains modèles (Cupra, Fiat 500, IDx, Enyaq, (X)C40,…)
Tient, revoilà un article de mois dernier qui revient sur la sellette.
Coup de pouce sur la Cupra Born, véhicule compact sous motorisé et au logiciel approximatif, le tout au même prix que la Tesla model 3.
Il faut vraiment aimer Cupra…
Pourquoi HONDA n’apparait-il jamais dans vos articles de promo du mois ?
Toute sa gamme est full hybride …
Chez ford on a eu le kuga en hybride rechargeable pour ma compagne avec un peu plus de 3000 euros de remise. C’est mieux que d’autres à ce que je vois. Pour le C5 aircross, Citroën n’a pas pu s’aligner (remises plus faibles).
Et chez le concessionnaire de la photo, il n’y a pas une 208-PHEV-100CV-BV2-54MJ eff à 25000€ ? Dommage, j’aurais commandé lundi.
Y a rien à tirer de hyundai et Kia en ce début d’année ( 2-3% ), en même temps leur modèle marche bien et les délais sont toujours à rallonge.