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Avis Audi e-tron

Dernière mise à jour : 30 janvier 2023 à 18:12

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8 avis vérifiés des membres Moteurs Ecologiques propriétaires de Audi e-tron.

3,5 évaluation
3,5
Note globale sur 8 avis
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Audi e-tron

Confort

4,1 évaluation
4,1

Consommation

2,8 évaluation
2,8

Performance

4,3 évaluation
4,3
Sécurité
4,4 évaluation
4,4
Fiabilité
3,5 évaluation
3,5
Prix
3,1 évaluation
3,1
Recharge
3,5 évaluation
3,5
Autonomie
2,6 évaluation
2,6

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Propriétaire de mon E-TRON Sportback depuis deux ans, je l’utilise comme véhicule professionnel.
A l’achat (105.000€) AUDI annonçait plus de 400km d’autonomie, en prenant livraison du véhicule, la charge maximum était de 275 km et aujourd’hui avec 8 degrés à l’extérieur, je fais à peine 235km.
Confort et puissance sont pourtant au rendez-vous, mais réfléchissez avant l’achat.
De plus, j’ai un contrat d’entretien et une extension de garantie sur ce véhicule, mais AUDI n’est pas capable d’assurer la réparation de mon transformateur de charge qui s’est mis en défaut à deux reprises.

Confort
5,0 évaluation
Autonomie
1,0 évaluation
Consommation
1,0 évaluation
Performance
4,0 évaluation
Recharge
2,0 évaluation
Sécurité
4,0 évaluation
Fiabilité
2,0 évaluation
Prix
2,0 évaluation
2,6 évaluation

Phg
Audi e-tron 50 Quattro - 28500 km

30 janvier 2023

Voiture très réactive et un bon sentiment de sécurité à bords. Déçu car j’ai changé 2 fois le câble de recharge domestique 30 ampère; voiture a l’arrêt depuis octobre 2022 car problème de batterie car infiltration d’eau et risque d’électrocution. Bientôt 3mois sans ma voiture et pas de nouvelle de Audi

Confort
3,0 évaluation
Autonomie
4,0 évaluation
Consommation
3,0 évaluation
Performance
4,0 évaluation
Recharge
3,0 évaluation
Sécurité
4,0 évaluation
Fiabilité
2,0 évaluation
Prix
3,0 évaluation
3,3 évaluation

Tiplime
Audi e-tron 55 Quattro - 65890 km

8 janvier 2023

Je suis terriblement déçu de ce véhicule gps très difficile à configurer et trop petit pour ce genre de voiture ceinture de sécurité et boîte à gant portière très difficile d accès rétroviseurs trop petits ensuite gros problème d autonomie 214 kms le calculateur n est prices et ne tiens pas compte des conditions de circulation côtés embouteillages ou déviation je suis tombé trois fois en panne pour 2400 kms pour faire 500 mètres pour avoir accès à une borne il faut une dépanneuse la dernière fous je suis tombé en panne à 200 mètres de mon domicile donc dépanneuse 52 heures pour recharger sur le secteur véhicule à vendre 2500 kms en 6 mois.

Confort
2,0 évaluation
Autonomie
2,0 évaluation
Consommation
1,0 évaluation
Performance
4,0 évaluation
Recharge
1,0 évaluation
Sécurité
3,0 évaluation
Fiabilité
4,0 évaluation
Prix
1,0 évaluation
2,3 évaluation

paton49
Audi e-tron 55 Quattro - 2400 km

22 octobre 2022

Après 25000 kilomètres passés, force est de constater que je ne regrette absolument pas mon achat.
J’ai longuement hésité avec un modèle full electric ou hybride d’un autre constructeur mais la disponibilité du véhicule étant plus rapide pour mon e-tron, j’ai donc franchi le cap.
Utilisation mixte à 90% des cas, principalement pour mon travail .
La consommation demeure tout de même élevée mais le poids de la voiture y est pour beaucoup (je le savais des le départ)
La possibilité de charger la voiture sur mon lieu de travail a largement contribué à ce choix.
C’est une vraie Audi, tant en terme de confort, d équipement que de performances.
Pas de soucis de fiabilité à mon niveau jusqu’à ce jour.
Pourvu que ça dure !
Véhicule pris en LLD sur 36 mois.
Vivement la fin du contrat pour en reprendre une nouvelle !

Confort
5,0 évaluation
Autonomie
3,0 évaluation
Consommation
3,0 évaluation
Performance
5,0 évaluation
Recharge
5,0 évaluation
Sécurité
5,0 évaluation
Fiabilité
5,0 évaluation
Prix
4,0 évaluation
4,4 évaluation

Jomrgt
Audi e-tron 55 Quattro - 25000 km

4 juillet 2022

Après plus de 18 000km parcouru en Audi E-TRON 50, je peux enfin donner un avis objectif.
Premièrement au niveau des finitions et du confort on est au top, plus que dans n’importe laquelle des Tesla.
Au niveau des performances, on est dans un véhicule très nerveux compte tenu de son poids et de sa résistance à l’air.
L’habitabilité est au top et le coffre est relativement spacieux.
Au niveau de l’autonomie, charger a 100%, l’ordinateur m’indique 318 km.
Après il faut quand même relativiser ce chiffre : avec les moteurs thermiques, personne n’est surpris qu’une Audi Q7 consomme plus qu’une Audi A4. Il faut donc comparer ce qui est comparable…
Lors des 4 000 km parcouru pendant mes vacances, réaliser quasi exclusivement sur autoroute( Clim a fond car 35 degrés a l’extérieur) , je suis descendu à 250km d’autonomie.
En conclusion, je n’aurais pas refusé une centaine de kilomètres d’autonomie supplémentaire mais cela est entièrement jouable comme tel.
Petit bémol sur le planificateur intégré qui ne différencie pas les charges rapide des classiques donc utilisation de logiciel autre obligatoire

Confort
5,0 évaluation
Autonomie
3,0 évaluation
Consommation
4,0 évaluation
Performance
5,0 évaluation
Recharge
5,0 évaluation
Sécurité
5,0 évaluation
Fiabilité
5,0 évaluation
Prix
4,0 évaluation
4,5 évaluation

Pierre L
Audi e-tron 50 Quattro - 18000 km

25 octobre 2021

Véhicule agréable à l’œil. Mais malheureusement ses défauts et pannes en font un véritable cauchemar au vue du prix demandé et des prestations haut de gamme attendues. Le SAV Audi n’est pas à la hauteur des attentes des clients de ce niveau de gamme. Pannes non résolues et aucune solution n’est proposée au client. C’est tout simplement ahurissant et désolant lorsque vous vivez cette situation. L’incompétence du Sav est flagrante car tout problème a une solution. La technologie électrique n’est pas du tout maîtrisée par Audi. Je ne le recommande surtout pas aux nouveaux acheteurs saut s’il aiment se faire mal!!!
PS: autonomie après 32000 km avec charge 100% et conso moyenne de 28kwh, 130Km (oui vous lisez bien autonomie 130 kilomètres, vous ne rêvez pas…)

Confort
3,0 évaluation
Autonomie
1,0 évaluation
Consommation
3,0 évaluation
Performance
2,0 évaluation
Recharge
2,0 évaluation
Sécurité
4,0 évaluation
Fiabilité
1,0 évaluation
Prix
3,0 évaluation
2,4 évaluation

MR13
Audi e-tron 50 Quattro - 32000 km

18 octobre 2021

Excellent confort pour une Audi haut de gamme, très belle finition intérieure (modèle avis extended). Impression de conduite excellente pour le poids du véhicule. Bémol l’autonomie surtout sur autoroute. On peut vivre avec 300-400 km d’autonomie mais le vrai problème est le manque de bornes de recharge rapide dans un pays qui veut promouvoir l’énergie électrique pour les voitures. Trop de bornes différentes et à chaque borne on stresse en priant pour que ça marche. là est surtout le problème !

Confort
5,0 évaluation
Autonomie
3,0 évaluation
Consommation
3,0 évaluation
Performance
5,0 évaluation
Recharge
5,0 évaluation
Sécurité
5,0 évaluation
Fiabilité
4,0 évaluation
Prix
4,0 évaluation
4,3 évaluation

private.dd.75
Audi e-tron 55 Quattro - 404 km

14 novembre 2020

Après un an d’utilisation et 25.000 Kms, je suis extrêmement satisfait de ce véhicule : confort et silence sont les maitres mots. Le coffre est généreux pour un VE et l’habitacle accueille 5 personnes sur les longs trajets sans aucun soucis. L’autonomie est satisfaisante : 400 kms en ville, 360 Kms en trajet mixte et 320 Kms sur autoroute.
Le réseau ionity se développe à grande vitesse et rattrapera rapidement son retard par rapport à Tesla. La charge est extrêmement rapide avec une puissance de 150 Kwh maintenu jusqu’à 90% de charge. Seul bémol, le planificateur de trajet Audi qui est à proscrire.

Confort
5,0 évaluation
Autonomie
4,0 évaluation
Consommation
4,0 évaluation
Performance
5,0 évaluation
Recharge
5,0 évaluation
Sécurité
5,0 évaluation
Fiabilité
5,0 évaluation
Prix
4,0 évaluation
4,6 évaluation

olibon
Audi e-tron 55 Quattro - 25300 km

6 novembre 2020

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