Premier SUV hybride du segment B du constructeur japonais, la Toyota Yaris Cross est commercialisée depuis mi-2021 en France. Produite à Valenciennes, elle est déclinée en deux roues motrices et en transmission intégrale.
Design et dimensions
Reprenant certains codes esthétiques du Toyota RAV4, la Yaris Cross hybride repose sur la même plateforme que la nouvelle Yaris.
Si l’empattement est identique sur les deux modèles, la longueur hors tout de cette déclinaison SUV gagne 240 mm tandis que la hauteur et la largeur hors tout augmentent respectivement de 90 et 20 mm.
Longueur hors tout | 4 180 mm |
Largeur hors tout | 1 765 mm |
Hauteur hors tout | 1 595 mm |
Empattement | 2 560 mm |
Motorisation de la Toyota Yaris Cross hybride
Identique à celui de la Yaris, le groupe motopropulseur hybride qui anime la Yaris Cross hybride repose sur un bloc essence 3 cylindres de 1.5 l associé à un bloc électrique. Développant jusqu’à 116 chevaux de puissance, celui-ci se décline en versions deux-roues motrices (traction) ou transmission intégrale.
En matière de performances, le constructeur annonce un 0 à 100 km/h abattu en 11,2 secondes pour la version à deux roues motrices et en 11,8 secondes pour la transmission intégrale. Dans les deux cas, la vitesse de pointe est limitée à 170 km/h.
Consommation de la Yaris Cross hybride
La consommation de la Yaris Cross hybride va varier en fonction du type de parcours, de votre mode de conduite mais aussi de la configuration choisie. Plus frugale, la version deux roues motrices (AWD) annone une consommation de 4.4 à 5.0 l/100 km en cycle WLTP. Un poil plus haute, la version AWD affiche 4.7 et 5.1 l /100 km de consommation moyenne.
2WD | AWD | |
Consommation WLTP | 4.4 – 5.0 l /100 km | 4.7 à 5.1 l/100 km |
Emission CO2 WLTP | 100 – 116 g/km | 107 – 116 g/km |
Prix et commercialisation de la Toyota Yaris Cross
Assemblée sur les mêmes lignes de production que la Yaris, au sein de l’usine française de Valenciennes, dans la région des Hauts-de-France, la Toyota Yaris Cross hybride est commercialisée en France depuis mi-2021. Son prix débute actuellement à partir de 26 900 € pour la version deux roues motrices et à partir de 30 400 € pour la déclinaison AWD à transmission intégrale.
FWD | AWD | |
Dynamic | 26 900 € | – |
Dynamic Business | 28 400 € | 30 400 € |
Design | 28 900 € | 30 900 € |
Trail | 32 400 € | 34 400 € |
GR Sport | 32 400 € | – |
Galerie photos
Toyota Yaris Cross GR Sport
Depuis le troisième trimestre 2022, la Yaris Cross est disponible en finition GR Sport qui se concentre principalement sur l’esthetique. Elle reçoit notamment de nouvelles jantes 18 pouces, un diffuseur arrière ou encore une grille de calandre spécifique. Avec cette finition « sportive », le SUV hybride est disponible uniquement en coloris bi-ton avec des éléments de carrosserie, comme le toit ou les montants, noirs. Le tarid de la Yaris Cross GR Sport démarre à 32 400 euros.
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