La Mercedes Classe A E-CELL est une voiture électrique qui se veut la citadine familiale idéale en zone urbaine. Elle se base sur la Classe A standard, elle propose donc 5 places et un coffre de 435 litres.
Motorisation électrique de la Classe A E-CELL
La Mercedes Classe A E-CELL possède une autonomie de 200 km grâce à deux batteries lithium-ion de haute capacité. Elles sont logées sous le plancher de la voiture afin d’en abaisser le centre de gravité.
Le moteur électrique de la Classe A E-CELL lui permet des performances honorables : une puissance maximale de 95 ch et une puissance continue de 68 ch pour un couple de 290 Nm. Cette voiture électrique accélère donc de 0 à 100 km/h en 14 secondes tandis que le 0 à 60 km/h est abattu en 5,5 secondes.
Le temps de charge est de 8 heures pour une recharge qui offre 100 km d’autonomie sur une prise 230 volts standard, alors qu’il faut 3 heures sur une station de charge de 400 volts.
Le placement des batteries de la Classe A E-CELL
Commercialisation de la Classe A électrique
La production de la Classe A électrique démarrera avec 500 voitures produites en 2010. Ces voitures seront proposées à la location à des clients sélectionnés en Europe, notamment en France, en Allemagne et aux Pays-Bas.
Fiche technique de la Mercedes Classe A E-CELL
| Vitesse maximale | 150 km/h |
|---|---|
| Puissance | 70/95 ch |
| Type de batteries | Lithium-Ion |
| Capacité de la batterie | 36kWh |
| Autonomie | 160km |
| Nombre de places assises | 5 |
| Catégorie | Voiture électrique |
| Commercialisation | Fin 2010 |
| Prix | NC |
COMBIEN VAUT ELLE A LA LOCATION OU ACHAT?
Beaucoup de gens intéressés mais apparemment pas intéressant pour les lobbying qui ne pensent pas aux enfants de demain juste aux profits de l’instant !
prix , délais , location batterie? SVP Merci