Dacia va s’engager en rallye-raid, avec un proto qui utilisera du carburant de synthèse, une solution technique que la marque envisage pour sa gamme.

Le retour du groupe Renault en rallye-raid était un souhait de Luca de Meo, directeur général du Losange. Et ce souhait devient réalité. Pour cette discipline, ce n’est pas Alpine qui est envoyé au charbon, alors que la marque sportive prépare son premier SUV. Luca de Meo a choisi Dacia, dont la nouvelle image de marque fait la part belle à l’aventure.

Dacia participera au célèbre Dakar début 2025. Les prototypes seront testés dès 2024 lors du Rallye du Maroc. Le constructeur veut faire de cet engagement en rallye-raid « un terrain d’expérimentation et un laboratoire d’idées ». La marque explique ainsi que le prototype permettra de tester de « nouvelles solutions malignes en termes de fonctionnalités outdoor » mais aussi de tester un choix énergétique.

Car le véhicule, dont l’apparence reste encore inconnue mais qui devrait évoquer logiquement la prochaine génération du Duster lancée en 2024, aura une particularité : il sera abreuvé au carburant de synthèse. Celui-ci sera fourni par Aramco, qui fabrique ce carburant en combinant de l’hydrogène renouvelable avec du CO2 capturé, ce qui selon Dacia donne « un carburant à faible teneur en carbone » qui est compatible avec les moteurs d’aujourd’hui.

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Dacia va donc tester en compétition cette solution qu’il envisage pour sa gamme. Il y a quelques semaines, Gilles Le Borgne, directeur technique du groupe Renault, évoquait cette possibilité pour la firme d’entrée de gamme, qui pourrait ainsi proposer plus longtemps des modèles thermiques, plus accessibles que les électriques. Si l’Europe veut passer au tout électrique en 2035, elle a, sous la pression de l’Allemagne, laissé la porte ouverte aux carburants de synthèse, qui ne sont pas produits à partir du pétrole.

Pour la mise au point du proto, Dacia est associé à Prodrive, qui était associé à Sebastien Loeb cette année. Et justement, celui-ci rejoint l’aventure Dacia. Il sera associé à Cristina Gutierrez Herrero, qui a déjà sept Dakar à son actif.

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